Gemi inşa sektöründe, insan-makine arayüzlerinin (IHM) güvenilirliği, ergonomisi ve okunabilirliği, gemideki güvenlik ve performansı doğrudan etkiler.
Fuji Electric'in MONITOUCH V9 & V10 Marine serisi insan-makine arayüzleri, yatlar, süper yatlar ve ticari gemilerde eski HMI'ları değiştirmek için ideal olan, uluslararası denizcilik standartlarına uygun, sağlam, kompakt ve özelleştirilebilir dokunmatik ekranlar sunar.
Bu endüstriyel dokunmatik ekranları entegre ederek, tersaneler ve entegratörler denizcilik standartlarına uygunluğu güvence altına alırken, aynı zamanda pilotaj deneyimini ve sistemlerin kullanılabilirliğini de iyileştiriyorlar.
Bu makaleyi ile özetleyin:
Yasal baskılar artıyor ve bir geminin onaylanması için uyumlu ve sertifikalı ekipmanlar gerekiyor. Onaylı çözümler olmadan, sertifikasyon süreleri uzuyor ve şantiye planlamasını ve bütçeleri olumsuz etkiliyor.
Somut olarak, denizcilik alanında insan-makine arayüzü, denizcilik standartlarına uygun, tanınmış sertifikalara ve belgelenmiş ergonomiye dayanmalıdır.
Aynı zamanda, kontrol konsolları da küçülüyor. Gemi sahipleri, görsel olarak aşırı yüklenmeden temel bilgileri görüntüleyebilen, estetik, sezgisel ve okunması kolay arayüzler arıyor. Gemi arayüzleri, ergonomik kontrol kabinleri ile ilgili kuralları belirleyenUluslararası Denizcilik Örgütü'nün kurallarına uygun olarak, sağlamlık ve gündüz ve gece okunabilirlikten ödün vermeden kompakt ve özelleştirilebilir olmalıdır.
Son olarak, araç içi elektronik sistemlerin hızlı gelişimi, eski arayüzlerin eskimesini hızlandırmaktadır. Modern ve uzun ömürlü platformlara geçiş stratejik bir öneme sahiptir. Bu platformlar, uzaktan bakım ve birden fazla sistemin denetimini mümkün kılmalıdır. Uygulamada, bu geçiş insan-makine arayüzünü son referanslarla uyumlu hale getirir, özellikle de uyumlu alarm yönetimi ve görünürlük talimatları ile.
Uygunluk ve sertifikasyon gereklilikleri, denizcilik sektöründe çok önemli bir konudur. Tersaneler ve gemi sahipleri, sınıflandırma şirketleri tarafından uygulanan karmaşık onay prosedürlerine uymak zorundadır. Her ekipman, güvenlik, performans ve deniz koşullarına dayanıklılık konusunda katı kriterleri karşılamalıdır.
Bu işlemlerdeki gecikmeler veya uygunsuzluklar, ek maliyetlere, ek süreye ve hatta bazen geminin onaylanmamasını bile beraberinde getirebilir.
Modern köprüler giderek daha kompakt hale geliyor ve bu da yeni ekipmanların entegre edilmesi için kullanılabilir alanı sınırlıyor. İnşaat sahaları, halihazırda yoğun bir şekilde donatılmış teknik ortamlarla başa çıkmak zorunda kalıyor ve bu da ek unsurların eklenmesini zorlaştırıyor.
Bu yer sıkıntısı, sürüş güvenliğini ve konforunu korumak için konsolun düzeni, görünürlüğü ve ergonomisi üzerinde derinlemesine düşünülmesini gerektirir.
Bilgilerin okunabilirliği, deniz seyrüseferinde sürekli bir sorundur. Işık koşulları hızla değişir: güneş ışığı, sis, gece veya köprüdeki yansımalar. Operatörler, görsel çaba sarf etmeden ve karışıklık yaşamadan temel verileri görebilmelidir.
Kötü okunabilirlik, karar verme sürecini ve geminin güvenliğini tehlikeye atabilir. Ekranların sayısının artması ve gemide görüntülenen bilgi hacminin artmasıyla birlikte görsel netlik ihtiyacı daha da önem kazanmaktadır.
Mürettebat ve gemi sahipleri, ekranı görevlere ve seyir koşullarına uyarlayabilen arayüzler beklemektedir. Modern yatlar ve gemiler, bilgilerin açık bir hiyerarşiye göre sıralanmasını gerektiren çeşitli sistemler (tahrik, enerji, güvenlik, seyir) içermektedir.
Buradaki zorluk, bilişsel aşırı yüklenmeyi önlemek için görsel tutarlılık ve kritik verilere kolay erişim sağlamaktır. Bu kişiselleştirme gereksinimi, öncelikle operasyonel akışkanlığı ve mürettebatın tepki hızını garanti altına almayı amaçlamaktadır.
Teknolojik sürdürülebilirlik ve sistemler arası uyumluluk, modern gemiler için önemli bir konudur. Günümüzde filolar, farklı üreticilerin çok çeşitli ekipmanlarını içermektedir. Bu heterojenlik, gemideki sistemler arasındaki iletişimi zorlaştırmakta ve bakımı daha hassas hale getirmektedir.
Bu nedenle tersaneler ve gemi sahipleri, otomasyon sistemleri, sensörler ve kontrol arayüzleri arasında teknik uyumluluğu sağlamakla yükümlüdür. Uyumluluk eksikliği, arızalara, veri aktarım hatalarına ve gemide operasyonel verimlilik kaybına neden olabilir.
MONITOUCH V9/V10 dokunmatik ekranlar, önde gelen sınıflandırma şirketleri (DNV, Lloyd’s Register, ABS, ClassNK) tarafından sertifikalandırılmıştır. Bu sertifika, uluslararası gerekliliklere uygunluklarını garanti eder ve tersanelerin onay süreçlerini basitleştirir. Böylece entegratörler, denetimlerde zaman kazanır ve gemide kurulu ekipmanın güvenilirliğini sağlar.
Modern köprüler için tasarlanan bu dokunmatik arayüzler, 5,7 ila 15 inç boyutlarında mevcuttur ve dar veya mevcut konsollara kolayca entegre edilebilir.
Düşük gömme derinliği ve mekanik sağlamlığı sayesinde hızlı kurulum imkanı sunar, yapısal değişiklikleri sınırlarken yat ve gemilerde mevcut alanı optimize eder.
LED arka aydınlatma ve 128 ayarlanabilir parlaklık seviyesi sayesinde, V9/V10 insan-makine arayüzü serisi, her türlü seyir koşulunda mükemmel görünürlük sağlar.
Operatörler, sürekli görsel konfor, gece parlamanın azalması ve güneş ışığında net okuma gibi avantajlardan yararlanarak manevra güvenliğini artırır.
Arayüzler, Ethernet, Modbus, CAN, RS232 ve RS485 protokolleriyle uyumlu oldukları için çok çeşitli otomatik kontrol cihazları ve yerleşik ekipmanlarla iletişim kurmak üzere tasarlanmıştır.
Bu uyumluluk, gemi verilerinin merkezileştirilmesini, bakımın basitleştirilmesini ve denetim sisteminin sürdürülebilirliğini garanti eder.
Her kurulum, yat veya geminin özel ihtiyaçlarına göre uyarlanabilir. Özelleştirilebilir ekranlar (göstergeler, kadranlar, alarmlar vb.) geminin görevlerine mükemmel şekilde uyarlanmış, özel bir arayüz tasarımı sağlar. Bu insan-makine arayüzleri, aşağıdaki gibi önemli bilgileri görüntüleyebilir:
Bu esneklik, mürettebata çalışma ortamına uygun, açık ve sezgisel bir ergonomi sunar.
Eski insan-makine arayüzlerinin değiştirilmesi, tersaneler ve gemi sahipleri için stratejik bir konudur. Endüstriyel ve denizcilik ekipmanları tasarımında onlarca yıllık deneyime sahip olan Fuji Electric, sektör profesyonellerine kontrol ve görüntüleme sistemlerinin modernizasyonunda destek olmaktadır.
Deneyimiyle güçlenen IHM'leri, özel yatlardan ticari gemilere kadar geniş bir yelpazede kullanıma sunulmuştur. Bu ekipmanlar, zorlu deniz koşullarında güvenilirlik ve dayanıklılıklarını kanıtlayarak yıllardır başarıyla hizmet vermektedir.
Bu uzmanlık, entegrasyon kısıtlamaları, sınıflandırma standartlarının yönetimi ve eski ve yeni sistemler arasında karşılıklı çalışabilirlik gereksinimlerinin derinlemesine anlaşılmasıyla sonuçlanmaktadır. MONITOUCH V9 ve V10 Marine insan-makine arayüz serileri, mevcut mimarilerle uyumluluğu korurken, daha yüksek performanslı teknolojilere sorunsuz bir geçiş sağlamak için geliştirilmiştir.
Bu teknik uzmanlık ve tanınmış mühendislik desteği sayesinde Fuji Electric, mevcut tesislerin denetiminden yeni denizcilik dokunmatik ekranlarının devreye alınmasına kadar eksiksiz bir destek sunmaktadır. Bu uzmanlık, Fuji Electric'i uluslararası gemi inşa sektöründe uyarlama, bakım ve modernizasyon projeleri için referans bir ortak haline getirmektedir.
Basitleştirilmiş değiştirme
Uyumluluk garantisi
Optimize edilmiş okunabilirlik
UygulamaBaşvuru formunuzu indirin ve her seferinde güvenli seyir için güvenilir ve uygun denizcilik HMI'larını keşfedin!
