A medição do caudal baseia-se num método de medição por exploração de campos de velocidade
("medição da velocidade num certo número de pontos da secção de escoamento para determinar a velocidade média, tendo em conta a área coberta por cada ponto de medição" - norma AFNOR X10 112).
O caudal é medido através da medição da velocidade máxima. A sonda é posicionada no centro do tubo. A forma do perfil de velocidade depende do número de Reynolds.
A velocidade é igual a ±2% da velocidade máxima x0,84 (este coeficiente também pode ser calculado utilizando as fórmulas de Vennard e Blasius) se o escoamento for turbulento.
O tubo de Pitot mede o caudal gerando uma pressão diferencial proporcional à pressão dinâmica do fluido quando é colocado no fluido em escoamento.
A pressão diferencial gerada depende da velocidade axial, da densidade do fluido e das características geométricas da sonda (coeficiente K0 da sonda).
Esta pressão diferencial é medida por um sensor de pressão diferencial da série FCX ligado às ligações HP e LP.
Ao adicionar um sensor de pressão absoluta e um sensor de temperatura PT100 com um calculador de caudal corrigido, o medidor de caudal apresenta um caudal mássico e um sinal de saída analógico do caudal volumétrico corrigido.
