Påføring av lakk og tørking er to avgjørende faser som finner sted i lakkeringskabinen for karosserier.
Hvordan kan du redusere energiforbruket i denne kabinen og samtidig garantere optimal kvalitet for kundene dine? Løsningen er å kontrollere temperaturen under påføring og tørking ved hjelp av elektronisk temperaturstyring med høy presisjon.
Et karosseriverksted reparerer og lakkerer karosseriet på skadede kjøretøy.
Sprøytekabinen er et ventilert, opplyst og oppvarmet kabinett beregnet for sprøyting av flytende maling og lakk. Bruken er i samsvar med sikkerhetsstandardene.
Oppvarming og temperaturkontroll er viktige komponenter i førerhuset, og sørger for at malingen herder og tørker raskt.
Malingen påføres ved sprøyting i sprøytekabiner. Denne fasen utføres vanligvis ved en temperatur på mellom 20 °C og 25 °C, med kontrollert lufthastighet i kabinen.
Det brukes ulike teknikker for tørking, inkludert den vanligste varmluftsteknikken, som innebærer at temperaturen i kabinen økes til 60 °C når påføringen er fullført for å oppnå tilfredsstillende resultater.
Disse to operasjonene er avgjørende for at malingen skal herde.
Hvis disse betingelsene ikke er oppfylt, kan malingen lettere flasse av.
Avkjøling er det siste trinnet i maleprosessen. Temperaturkontroll er svært viktig for kvaliteten på arbeidet.
Lakkboksen er den mest energikrevende delen av et lakkeringsverksted, og står for rundt 75 % av det totale forbruket. Målet er åbruke kabinen så lite som mulig, både når det gjelder oppvarming og brukstid.
Dimensjonene til en varmluftsprøyteboks og energiforbruket til oppvarming beregnes i henhold til :
Bruk av vannbasert (vannløselig) maling i en varmluftsmalingskabine betyr overdimensjonering av varmeeffekten og for høyt energiforbruk.
Fuji Electrics høypresisjons temperaturstyring garanterer temperaturkontroll under påføring og tørking for perfekte lakkeringsresultater.
En PID-kontrollalgoritme med to frihetsgrader forhindrer temperaturoverskridelser. En høytytende mikroprosessor sørger for svært rask regulering for å begrense temperaturvariasjoner, uansett utetemperatur og miljøforhold. Temperaturen er stabil og under kontroll.
Temperaturregulatoren PID PXF reduserer energiforbruket knyttet til oppvarming av kabinluften.
De to settpunktene gjør det enkelt å veksle mellom påførings- og tørketemperaturer. Det store, godt synlige displayet gir bedre oversikt over den innstilte temperaturen, uansett lysforhold.
Produktiviteten økes ved at sprøytekabinen utnyttes bedre.
Den ergonomiske, ultrakompakte designen gjør det enkelt å integrere temperaturkontrolleren i nye kabiner eller eksisterende systemer, noe som reduserer kostnader, plassbehov og kabling.
Alarmer ved overmåling beskytter kabinen og maleren.
Den innebygde auto-justeringsfunksjonen, som sikrer best mulig varmepresisjon under spesifikke forhold, reduserer kostnadene ved idriftsetting av kabinen.
Fuji Electrics PXF-temperaturregulatorer gir uovertruffen driftstid og reduserer vedlikeholds- og driftskostnadene.
Disse reguleringsenhetene kan også kombineres med luftfuktighetsregulatorer for å tilpasse fuktigheten i uteluften til den temperaturen som kreves inne i kabinen.
SøknadMalingskabiner: Hvordan kan du redusere energiforbruket og samtidig opprettholde optimal kvalitet?
Last ned applikasjonsarket og reduser energiforbruket i lakkeringskabinene dine!
